隨著我國汽車市場不斷發(fā)展以及車載電子電器不斷增加，汽車電磁兼容EMC研究將會成為一個新的研究熱點。當今，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量汽車技術(shù)水平的一個重要標志。汽車電子技術(shù)分為兩大類：一是汽車電子控制系統(tǒng)，二是車載汽車電-子-裝置，包括提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動機、避撞監(jiān)測和避碰、執(zhí)行線控制動和轉(zhuǎn)向、GPS導(dǎo)航、DVD等高級信息娛樂系統(tǒng)、對車內(nèi)環(huán)境實施智能控制等。從目前的情況看，汽車行業(yè)中70％的創(chuàng)新來源于汽車電子，或者與汽車電子密切關(guān)聯(lián)。

　　保證多種電子設(shè)備在汽車中可靠地工作，又不對車外設(shè)備造成干擾，已成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計的一個重要課題。汽車電磁兼容技術(shù)是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問題的一門技術(shù)，它涉及汽車與環(huán)境、汽車與汽車、汽車內(nèi)部的電磁兼容性問題。

　　汽車電子干擾模擬器用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P2b模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關(guān)斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機的起動機電路通電時產(chǎn)生電源電壓降低，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P2b和P4脈沖的要求。

　　保證多種電子設(shè)備在汽車中可靠地工作，又不對車外設(shè)備造成干擾，已成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計的一個重要課題。汽車電磁兼容技術(shù)是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問題的一門技術(shù)，它涉及汽車與環(huán)境、汽車與汽車、汽車內(nèi)部的電磁兼容性問題。

　　汽車電子干擾模擬器的系統(tǒng)概述：

　　1、每臺儀器單獨配置7.0寸觸摸屏，操作方便；

　　2、內(nèi)置用戶自定義模式，國標模式，參數(shù)調(diào)用快捷；

　　3、既可以分立設(shè)備，也可以集中上架機柜，移動方便；

　　4、采用進口程控高壓電源，輸出穩(wěn)定，波形光滑；

　　5、內(nèi)置大容量耦合去耦網(wǎng)絡(luò)，滿足各種實驗需求；

　　6、內(nèi)置RS232通訊接口，可選配上位機軟件，通過電腦遠程控制使用；

　　7、根據(jù)客戶需要定制其他標準脈沖，以滿足不同國家、不同汽車企業(yè)的要求。